Infrastructures : vers un aménagement pour la traverse de Tarrabucceta à Figari
Cet axe, considéré comme essentiel pour le réseau routier du sud de la Corse en reliant l'ex-RT 40 à l'ex-RD 859, nécessitait une intervention d'ampleur. La section concernée, longue de près de 750 mètres, souffrait d'une chaussée dégradée, d'accotements ensablés et d'une largeur aléatoire favorisant des vitesses excessives à l'approche des intersections. L’objectif de l’aménagement consiste donc à refaire la traverse du village de Tarrabucetta en remettant en état la chaussée, avec un calibrage d'au moins 5 mètres de large.
Sécurité et mobilités douces au cœur du chantier
Pour améliorer durablement la sécurité et la fluidité de la circulation, les travaux s'articuleront autour de plusieurs axes
majeurs :
- La vitesse des véhicules sera réduite grâce à la mise en place d'une zone 30 et de trois plateaux surélevés.
- En créant un cheminement piéton sécurisé, le projet permettra aux riverains et aux enfants de rejoindre l'école en toute sécurité.
- Les deux carrefours prioritaires de la zone seront entièrement sécurisés et les parapets seront rehaussés aux normes réglementaires.
- Le traitement des eaux de pluie sera requalifié avec la création de fossés en béton et de cunettes.
Afin de soigner l'intégration paysagère de ces infrastructures, la commune de Figari a fait le choix de matériaux qualitatifs, à l'image du béton désactivé et de résine sur les plateaux surélevés. La municipalité prendra directement à sa charge les surcoûts liés à ces choix esthétiques.
Un budget de plus de 810 000 euros
Le coût global de cette opération, inscrite au plan pluriannuel d'investissement 2026-2030 de l'institution , s'établit à 814 644 € TTC (soit 740 586 € HT). Le financement repose majoritairement sur la Collectivité de Corse qui participera à hauteur de 86,4 %, soit une enveloppe de 639 907 € HT. Le reste à charge pour la commune de Figari s'élèvera à 100 679 € HT (13,6 %). Un chantier structurant qui répond à la démarche globale de modernisation du réseau routier engagée par la CdC depuis 2018.